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KATO EF81 一般色をイジろう

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現行仕様にリニューアルされたKATOのEF81一般色を
いつも通りイジっていきます。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16404513.jpg
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16404247.jpg
現行仕様にリニューアルされたKATOのEF81一般色です。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16403969.jpg
まずはバラしていつも通りスカートにエアーホースと
ジャンパ栓ケーブルの穴をあけ、下処理してから塗装します。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16403684.jpg
エアーホースとジャンパ栓ケーブルを取付け、ナックルカプラーを
取付けます。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16403169.jpg
パンタも下処理して塗装します。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16402829.jpg
屋根上の高圧配線はメタル化されていますが、一部が軟プラですので、
コレを真鍮線にします。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16402694.jpg
真鍮線に変更して違和感がなくなりました。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16402321.jpg
ナンバーと製造銘板を取付けます。
番号には特にこだわりはありません。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16402024.jpg
コレにて完成です。
KATO EF81 一般色をイジろう_e0120143_16401783.jpg
もう1台も同様に完成です。

ローピンのEF81も現行仕様にリニューアルされたので、
次はJR仕様の赤13号の一般仕様とヒサシ仕様が
発売されるのを期待します。



by seasidemintblue-A | 2019-03-28 22:45 | 電気機関車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
KATO キハ58他 Assyパーツ購入

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製品が発売されてから2週間以上の間隔が
空きましたが、ようやくキハ58などのAssyが発売されました。
KATO キハ58他 Assyパーツ購入_e0120143_16314612.jpg
購入したAssyです。
今回購入したのはキハ58関連と能登セットの床下セットです。
キハ58のナックルカプラーセットは以前の冷房車の発売時に多めに
購入した残が在庫であるため、今回は3セットだけの購入です。
さらにジャンパ栓、エアーホース関連のパーツも購入しました。

他に旧客用に床下セットも購入しました。

これらのAssyパーツは改造用に使用します。

また後日、いつも通りイジっていきます。



by seasidemintblue-A | 2019-03-20 22:25 | 鉄道模型全般 | Trackback | Comments(0)
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう

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KATOの211系3000番台長野色スカート強化形を
いつも通りイジっていきます。
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17511354.jpg
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17511091.jpg
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17510722.jpg
KATOの211系3000番台長野色スカート強化形の3輌です。
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17510514.jpg
まずはいつも通り当鉄道管理局の標準仕様の白色LEDの室内灯を
取付けます。
そしてシート部にはカッティングシート貼ります。
最新仕様の製品ですと室内パーツがブルーとなっていますが、
やっぱりこの薄いクリーム色の室内パーツがベストです。
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17510285.jpg
パンタはガイシ部だけ塗装します。
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17505436.jpg
連結妻面にはホロがありませんのでKATOのAssyパーツの
ホロを取付けます。
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17505794.jpg
コレにてKATOの211系3000番台長野色スカート強化形の3輌は
完成です。
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17505436.jpg
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17505250.jpg
室内灯の点灯具合を確認します。
KATO 211系3000番台長野色スカート強化形をイジろう_e0120143_17504981.jpg
コレで先に発売されたKATOの211系3000番台長野色3輌編成と合わせて
3輌+3輌編成も可能となりました。




by seasidemintblue-A | 2019-03-13 22:39 | 電車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
ATO キハ58 非冷房車 入線

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先週、KATOから発売された「キハ58(非冷房車)急行いいで・ざおう」が
入線しました。
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18025435.jpg
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18025144.jpg
「いいで」7輌セットと「ざおう」5輌セットの計11輌です。
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18024816.jpg
キハ58(非冷房車)です。
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18024597.jpg
カプラーに複線用のスノープラウが取付けてあります。
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18024382.jpg
一般急行色と修学旅行色の色味違いです。
修学旅行色は見慣れず馴染みがないので新鮮です。
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18024022.jpg
タイフォンはシャッター式とスリット式の仕様です。
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18023747.jpg
また、客扉下部の丸窓の有無仕様です。
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18023464.jpg
ATO キハ58 非冷房車 入線_e0120143_18023105.jpg
先に発売された冷房車との違いです。
前面は冷房用ジャンパ栓の有無とKE70ジャンパ栓の位置の差異が
あります。
屋根上はベンチレーターが別体化されています。

国鉄末期、東北方面では非冷房車編成に冷房車が
一部混結されていたので、そうした編成も楽しめそうです。
さらにキハ52などとの混結編成も楽しめます。

またいつも通りイジっていきます。



by seasidemintblue-A | 2019-03-05 22:40 | 気動車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
   
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