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205系1000番台 南武支線をつくろう その2
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先日から作業を開始した205系1000番台の南武支線の作業の続きです。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_2338536.jpg
型式表記などを消します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23382174.jpg
帯は塗装としますのでマスキングします。
まずは上段のクリームを塗装します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23383261.jpg
一旦マスキングを剥がしクリームの塗装を確認します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23384335.jpg
続いて黄色を塗装します。
同じようにマスキングします。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23385338.jpg
前面のパーツも同様に塗装しますのでマスキングします。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_233935.jpg
黄色の帯の周辺のマスキングを剥がし黄色の塗装を確認します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23391353.jpg
さらに前面パーツの塗装も確認します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23392213.jpg
さらに同様にマスキングして緑色の塗装をします。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23393242.jpg
マスキングを剥がし塗装を確認します。
一部塗装を手直しします。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23394253.jpg
ボディに型式のインレタなどを貼ります。
インレタを保護するため半ツヤクリアを塗装します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_23395180.jpg
さらに前面パーツもマスキングを剥がし塗装を確認します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その2_e0120143_2340576.jpg
前面パーツにJRインレタを貼り、同様にインレタを保護するため
半ツヤクリアを塗装します。

今日はココまで・・・



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by seasidemintblue-A | 2017-06-23 23:40 | 電車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
KATO オハ61系客車 追加入線

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先日、KATOのオハ61系の特別企画品と単品をイジりましたが、
2輌が追加入線しました。
KATO オハ61系客車 追加入線_e0120143_2312865.jpg
オハ61とオハフ61です。
この2輌で末期の日中線にしようかと企てています。

末期の日中線はDE10牽引の2輌の旧客でした。
オハ35やオハフ33などの旧客が運用されたこともありますが、
DE10+61系という編成にします。

作業はまた後日・・・。



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by seasidemintblue-A | 2017-06-19 23:12 | 客車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
205系1000番台 南武支線をつくろう その1
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205系1000番台の南武支線を製作しようとAssyなどからパーツを
収集して、やっとパーツが揃いました。
205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23214811.jpg

205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23215988.jpg
収集したパーツです。
205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23221855.jpg
ココから205系1000番台の南武支線を製作します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23222864.jpg

205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23223988.jpg

205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23224843.jpg

205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23225888.jpg
まずはMc205の屋根です。
ビードを削ってベンチレーターをカットし穴を埋めます。
屋根上配線配管などを真鍮線で製作し取付けます。
205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23232038.jpg
2輌の屋根を塗装します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23233268.jpg
パンタをいつも通り塗装します。
205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23234192.jpg

205系1000番台 南武支線をつくろう その1_e0120143_23235252.jpg
パンタとクーラーを取付けて屋根は完成です。
ちょっと実車とは異なりますがヨシとします。

今日はココまで・・・



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by seasidemintblue-A | 2017-06-15 23:24 | 電車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
KATO 43系旧客をイジろう

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先日のKATOのオハ61系に続いて混結させるKATOの旧客の
4輌をイジっていきます。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_2245434.jpg
61系と43系です。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_22451973.jpg

KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_22452651.jpg
この中の4輌の43系をイジっていきます。
作業内容はいつも通りです。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_224538100.jpg
いつものように当鉄道管理局の標準仕様のLEDの室内灯を
取付けます。
白色LEDではなく電球色LEDです。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_22455268.jpg
さらにシートにカッティングシートを貼ります。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_2246176.jpg
スハフ42の車掌室側にはジャンパ栓を取付けます。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_2246931.jpg
これでオハ61系に混結させる旧客の作業は完了です。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_22461753.jpg

KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_22463199.jpg
室内灯の点灯具合を確認します。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_22464080.jpg
室内の様子です。
KATO 43系旧客をイジろう_e0120143_22465025.jpg
混結旧客で、また様々な編成が楽しめそうです。



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by seasidemintblue-A | 2017-06-09 22:48 | 客車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線

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KATOから発売された115系300番台湘南色とクモニ83が
入線しました。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22492293.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22493572.jpg
待望の115系300番台湘南色ですので大量入線です。
7輌基本セット×2、4輌増結セット×2、4輌セット×1の
計26輌です。
15輌フル編成と11輌編成の2編成にします。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22494587.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_2249527.jpg
7輌基本セットです。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_2250671.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22501467.jpg
4輌増結セットです。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22503158.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22503845.jpg
4輌セットです。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22504882.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22505514.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_2251286.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_2251870.jpg
車輌を見てみます。
仕上がりはいつも通りKATOのクオリティーで、
先に発売されたスカ色と同じです。
ベンチレーター、クーラーが別パーツ化されています。
ただジャンパ栓が本来のKE76ではなく流用品なのが残念です。
しかし115計1000番台がリニューアル発売され、
その際にジャンパ栓がKE76になります。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22513014.jpg
パンタ周辺の屋根です。
ヒューズ箱や避雷器が別パーツ化されています。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22514538.jpg
残念ながら室内パーツはブルー単色です。
コレでは白色室内灯を取付けると室内が青っぽく見えてしまいます。
クリーム色にして欲しかった・・・。
またTcにはWCがあるのですが室内パーツには再現されていません。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22515867.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_2252989.jpg
続いてクモニ83804湘南色です。
コレは先に発売されたスカ色のクモニ83800の流用製品です。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22522296.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_225231100.jpg

KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_22524143.jpg
せっかくですのでスカ色のクモニ83と並べてみます。
色違いとパンタ撤去の違いが伺えます。
KATO 115系300番台湘南色&クモニ83入線_e0120143_2253189.jpg
さらにAssyパーツでTc115も購入しました。
基本7輌編成でTc115が中間封入された編成もあったので、
そのために購入しています。

順次、いつも通りイジっていく予定です。

10月には115系1000番台長野色がリニューアル発売されます。
115系1000番台が順次、新潟色、スカ色、湘南色と発売されるでしょう。



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by seasidemintblue-A | 2017-06-06 22:55 | 電車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
東日本旅客鉄道(株)決算報告&株主総会招集通知

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先日、いつものように東日本旅客鉄道会社㈱から郵便物が届きました。
決算報告と株主総会招集通知です。
この時期、3月決算の各企業から届きます。
東日本旅客鉄道(株)決算報告&株主総会招集通知_e0120143_2220855.jpg
東日本旅客鉄道会社㈱からです。
鉄であれば応援したり好意ある鉄道会社の株主となっている方も
多いでしょう。
そうした方々にはこうした郵便物が届いているでしょう。
東日本旅客鉄道(株)決算報告&株主総会招集通知_e0120143_22201962.jpg
議決権行使書です。
コレでJR東に対しモノが言えます。
東日本旅客鉄道(株)決算報告&株主総会招集通知_e0120143_22203034.jpg
第30期の報告書です。
今後の事業計画や決算内容が記載されています。
内容は東日本旅客鉄道会社㈱(9020)の株主になれば
知ることができます。

今日は日経平均が2万円台となり、東日本旅客鉄道会社㈱(9020)も
年初来高値を更新しています。

詳細は東日本旅客鉄道会社㈱(9020)を買ってね!!



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by seasidemintblue-A | 2017-06-02 22:22 | 鉄道全般 | Trackback | Comments(0)
   
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