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KATOのEF15がキタァ~~~!!
先日、KATOからEF15がリニューアルされ発売となりました。
もちろん、当鉄道管理局にも入線しました。
e0120143_22175414.jpg
今日、ようやく予約していたEF15が届きました。
e0120143_2218427.jpg
このリニューアルされたEF15は2輌入線です。
貨物牽引が主な役目だったため、あまり馴染みのない方も
多いと思います。
しかしナゼ2輌も・・・ちょっとした思い入れも!?
以前、ここでも述べましたが、伯父が国鉄時代に
東京機関区に勤務していたため
何度も足を運び見学などさせてもらっていました。
その際、午後になると当時のブルトレ牽引機のEF65の
入替作業&ヘッドマークの取付け作業が行われていました。
その入替作業にはEF15が使用されており、その入替作業時に、
このEF15に乗車させてもらっていました。
床が木製で低速走行でも揺れが大きく、夏は非常に暑かったです。
まぁ~そんな訳で、2輌を入線させています。
e0120143_22181347.jpg
既に各サイトでは、詳細なインプレがされていますので、
こちらでは簡単に見ていきます。
まずは付属パーツから・・・。
ナックルカプラー、ナンバープレート、ホイッスルが付属しています。
e0120143_22182249.jpg
では車輌を見ていきます。
このEF15もEF65PやDE10と同様に動力台車に固定用の
カバーが付いています。
今後、KATOかたリニューアルされる電機カマ系は全て、このカバーが
付くのでしょう。
e0120143_2218315.jpg
このカバーを外すと、車輪のギアが見えてきます。
どうやら6軸とも動力車輪のようです。
e0120143_2346456.jpg
新規入線を記念して2輌並べての撮影です。
重厚感がありシャープなボディーです。
e0120143_22184777.jpg
全体を軽~く見ていきます。
まずは側面から・・・。
バランスも良くイイ感じです。
e0120143_22185566.jpg
エンド表記、ATS表記、△表記、換算表記類もキレイに印刷されています。
e0120143_2219327.jpg
ボディー中央には製造銘板が印刷されています。
e0120143_2219930.jpg
屋根上を見てみます。
ホイッスルカバー、発炎筒が別パーツ化されています。
付属のホイッスルに取替えれば、また違った仕様でも楽しめそうです。
正面から見てみます。
デッキ部の精度も良いですぇ~さすがKATOと言った完成度です!!
当鉄道管理局はKATO派ですから・・・。
しかし一部、TOMIXもありますが・・・!?

ここまで完成度が高いと、手を加えるモノが・・・。
エアーホースの取付けとパンタ塗装くらいでしょうか!?

ちなみに、KATOの旧EF15ですが、当鉄道管理局にも
所属していましたが、KATOからリニューアル発売が発表され
転属しました。

あとはKATOからEF5がリニュアルして発売されるのを期待して!!

またこれで放置車輌が増殖してしまいました・・・。
何とか車輌改造を進めて、放置車輌に着手したいです。
by seasidemintblue-A | 2010-01-30 22:23 | 電気機関車Nゲージ | Trackback | Comments(10)
今日のパーツ購入
今日はいつものように東京競馬場へ出撃してきました。
収支の結果は・・・ちょっとマイナスです。(汗)
またまたJRA貯金してしまいました・・・。

その帰りに、ちょっと寄り道してパーツを購入してきました。
e0120143_2212125.jpg
今回購入したパーツ類です。
先週発売となった「ゆうずる」のパーツ、さらにスニ41のTR203台車、
ボナのEF81ヒサシです。
いずれは車輌イジリに使う予定です!?
e0120143_22121162.jpg
さらに銀河のパーツカタログです。
こんなモノが発売されていたんですねぇ~知りませんでした。
銀河のパーツをよく使うので便利に活用していきます。
e0120143_22285064.jpg
ここで業務連絡です。(↑クリックで大きくなります。)
リンクさせて頂いていますLTDpegasusさんが旧客編成の津軽
加工に着手されています。
そこでオイラが様々なサイトから収集した70年代の旧客編成の津軽の
編成をまとめたモノです。
あまり役に立たないかもしれませんが津軽編成の
加工の参考にしてみて下さい。



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by seasidemintblue-A | 2010-01-24 22:15 | 鉄道模型全般 | Trackback | Comments(6)
   
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