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2009年 03月 19日 ( 1 )
EF65PF中期型に改造 その②
先日から作業を始めたEF65PF中期型の続きです。
e0120143_20302281.jpg
真鍮線を使ってモニター屋根上の吊り具、乗降用手すりなどを作成し
ボディーに取付けます。
e0120143_20325549.jpg
また前面の手すりも真鍮線で作成し取付けます。
これら吊り具や手すりを真鍮線で作成するのに結構時間を費やし
形状不良などで何度か失敗して真鍮線をムダにしてしまいました・・・
反省です!?
e0120143_20335769.jpg
さらに屋根上のランボードを木製っぽくするため茶色に塗装します。
また高圧引込み線も取付けます。
e0120143_20341964.jpg
避雷器に引込み線、発炎筒を取付けます。
e0120143_20343422.jpg
今回、EF65PF中期型ということで1040~1055にします。
中期型で最も国鉄のオリジナルに近い1041にしようとインレタでナンバーを作成しましたが
相変わらずの不器用で失敗続き・・・断念しました。(泣)
ナンバープレートはボナのナンバーを使います。
この中にあるナンバーの中から中期型のトップナンバー「EF65-1040」にします。
e0120143_20392838.jpg
ナンバーはJR貨物更新色ですので各々クリーム1号、青15に塗装します。
また吊具や手すりを塗装します。
さらにホイッスルカバー、開放テコも取付け塗装します。
e0120143_20394677.jpg
モニター屋根の側面の窓のHゴムをグレーに塗装します。
また製造銘板のインレタも貼り付けます。

今日はここまで・・・まだまだ続きますよ!!
by seasidemintblue-A | 2009-03-19 22:31 | 電気機関車Nゲージ | Trackback | Comments(4)
   
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