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> KATO・24系ゆうづるをイジる その1
いよいよ9月に入りましたが、まだまだ残暑(酷暑?)が続き
身体はバテバテ・・・。
その影響でしょうか作業がなかなか進みません・・・。
本来なら温湿度も下がり、ボディー塗装ができるのですが、
さすがにこの暑さでは塗装できません。

大量の電機カマが放置中ですが、スカートやパンタを
塗装しなければならないため、温湿度の下落を待って作業します。


ということで、いつもの前置きはなく本題に入ります。
入線した順に作業を進めたいのですが、季節調整ということで
放置中の客車に着手します。
e0120143_2250321.jpg
昨年末に新規に製品化されたKATOの「24系ゆうづる」の基本セット(6輌)と
増結セット(6輌)のフル編成(12輌)です。
e0120143_22501056.jpg
セットの内容はこのようになっています。
e0120143_22501877.jpg
まずは付属パーツの取付けです。
オハネフとカヤのカプラーをナックルカプラーに交換します。
またオハネフには付属パーツのジャンパ栓も取付けます。
e0120143_22502596.jpg
コレで付属パーツの取付けは完了ですので走行可能となります。
しかし・・・やはりコレでは面白くないので、いつものように
さらに手を加えていきます。
e0120143_22503398.jpg
まずはカヤ24です。
短い車輌長が特徴的で、窓配置なども忠実に再現されカッコ良いです。
さすがKATOです。
e0120143_22504086.jpg
ボディーを外し室内に着手します。
2台の発電機が再現されています。
e0120143_22504891.jpg
この発電機を機械色の薄緑色に塗装します。
今までは当鉄道管理局で調色したオリジナル塗色でしが、
ちょうど良さそうな塗色が見つかりましたので、
これからはMR.HOBBYの塗料を使っていきます。
e0120143_22505681.jpg
またいつものように白色LEDを使用して自作の室内灯を取付けます。
ボディーを搭載して電装系の点灯を確認します。
コレでカヤ24は完成です。
e0120143_2251319.jpg
部屋を暗くして室内灯の点灯具合を確認します。
窓の数が少ないため照度のムラが目立ちません。
e0120143_22511353.jpg
窓から室内を覗いてみます。
新たな塗色で塗装した発電機がイイ感じです。

残るはA寝台×1輌、B寝台×10輌の作業です。
ほぼ同じ仕様ですので、同じような作業が続きます。
また続きは後日ということで。

今日はここまで・・・
by seasidemintblue-A | 2010-09-02 22:52 | 客車Nゲージ | Trackback | Comments(6)
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Commented by niko at 2010-09-04 02:11 x
「14系さくら」に続き「24系ゆうづる」始まりましたね!
楽しみに拝見させてもらいます。
Commented by LTDpegasus at 2010-09-07 12:04
動力車操縦者さん、こんにちは。
「24系ゆうづる」 特にオハネフは付属パーツを取り付けただけでも
妻面がゴチャゴチャしていてカッコイイですね!
「14系さくら」 「24系ゆうづる」、この流れで 『24系25形 富士』辺りを
期待して待っていますが、意外にありませんねぇ・・・。
では、後日の続きを楽しみにしています!!
Commented by そうた at 2010-09-07 20:03 x
暑い中の作業、ご苦労様です。窓越しに見える発電機はムフフですね!
KATOさんの新製品はテールライトボックスもコンパクトになっているのか、無加工でも問題なさそうですね。壁の仕切もきっちりあるし。
こうなってくると逆に動力車操縦者さんの工作技の出番が減って寂しいですよね ^ ^
Commented by 動力車操縦者 at 2010-09-07 22:43 x
nikoさん、こんばんは
ようやく24系ゆうづるに着手しました☆
前回の14系さくらと同じような作業内容で面白みは
少ないかもしれませんがが楽しんで見て頂けると嬉しいです♪
Commented by 動力車操縦者 at 2010-09-07 22:44 x
LTDpegasusさん、こんばんは
オハネフ24は付属のジャンパ栓類があり、このゴチャゴチャ感はたまりません☆
付属パーツの威力には圧巻です!!
当方もさくら、ゆうづるの流れで24系25型の富士orはやぶさの
新規発売を期待していました!
が、残念ながら今のところ何もないようです・・・。
しかし今後のKATOに期待はしています!!
まだまだ長~く同様の作業が続きますが楽しんで頂けると
作業の効率がUPしそうです♪
Commented by 動力車操縦者 at 2010-09-07 22:44 x
そうたさん、こんばんは
ありごとうございます☆
やはり窓越しの発電機を見ると嬉しくなります!!
最近のKATOの新製品はライトボックスがコンパクト化されているので
特に手を加える必要はないようです!
しかしそうなってしまうのも寂しいものです!?
でも放置車輌が大量に待機していますので、ちょっと楽な気分です♪
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