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鉄コレ 101系南武支線 晩年仕様をイジろう その2

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先日から作業を開始した鉄コレの101系南武支線晩年仕様の続きです。

e0120143_22214916.jpg

e0120143_22232661.jpg
e0120143_22234872.jpg
テールライトユニットのライトケースをプラ板にて製作し
取付けます。
運転室内側を薄緑色に塗装します。
ライトレンズを取付け、チップLEDと取付けます。
さらにヘッドライトのチップLEDを取付けます。
また当鉄道管理局の標準仕様の白色LEDの室内灯を取付けます。
e0120143_22241629.jpg
ボディーと床下の取付け爪を合わせてボディーを床下に搭載します。

今日はココまで・・・



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by seasidemintblue-A | 2017-04-27 22:28 | 電車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
鉄コレ 101系南武支線 晩年仕様をイジろう その1
 
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今年、鉄コレから101系南武支線晩年仕様が発売されましたので
とりあえず購入しました。
コレをKATOのAssyパーツを使って自走できるように下廻りを
交換します。
e0120143_2232161.jpg
鉄コレの101系南武支線晩年仕様です。
以前に発売された鉄コレの101系南武支線よりも高くなっています。
e0120143_2232298.jpg

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e0120143_22324360.jpg
まあまあの仕上がりです。
e0120143_2233037.jpg

e0120143_223368.jpg
ではイジっていきましょう。
まずはボディーをバラします。
e0120143_22331840.jpg
今回使用するKATOのAssyです。
e0120143_22333066.jpg

e0120143_22333775.jpg

e0120143_2233442.jpg
まずは動力車です。
動力ユニットをバラし金属パーツの一部を切断します。
e0120143_22335976.jpg

e0120143_223494.jpg
動力のないMc101です。
ロングシートの室内パーツに交換します。

今日はココまで・・・


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by seasidemintblue-A | 2017-04-19 22:35 | 電車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
KATO クモヤ90015をイジろう
 
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昨年末、KATOから発売された事業用車のセットとして
発売されたクモヤ90015のAssyです。
いつも通りイジっていきます。
e0120143_22293454.jpg
クモヤ90015のAssyです。
e0120143_22294660.jpg
まずは一旦組立ます。
e0120143_22295963.jpg
いつものように当鉄道管理局の標準仕様の白色LEDの
室内灯を取付けます。
e0120143_2230981.jpg
ボディーを搭載して完成です。
e0120143_22302178.jpg

e0120143_22303474.jpg

e0120143_22304179.jpg
ライト類及び室内灯の点灯具合を確認します。
e0120143_22305580.jpg
以前、入線したクモヤ90(動力車)とのツーショットです。
コレで2輌組での走行も可能となりました。



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by seasidemintblue-A | 2017-04-11 22:33 | 電車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
KATO オハ61系入線
 
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鉄コレを除いて今年初の入線です。
待望の61系客車です。
e0120143_2254963.jpg
KATOから発売されたオハ61系です。
e0120143_226179.jpg
特別企画品のオハ61客車4輌セットです。
e0120143_2261187.jpg
単品のオハフ61とオハニ61です。
各車輌を見ていきます。
e0120143_2262314.jpg
オハフ61です。
e0120143_2263314.jpg
オハ61です。
e0120143_2264643.jpg

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e0120143_227137.jpg
まずは特別企画品のオハ61客車4輌セットのみの
オハユニ61です。
郵便室と荷物室が区分され、いつも通りの仕上がりです。
e0120143_2271651.jpg

e0120143_227243.jpg

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続いて単品のオハニ61です。
e0120143_2275062.jpg
オハユニ61とオハニ61の室内を比較してみます。
客室、荷物室、郵便室の面積の違いがハッキリ解ります。
e0120143_22819.jpg

e0120143_2281190.jpg
上がオハ47、下がオハ61です。
座席ピッチの相違で窓配置も異なります。

この61系の発売で、旧客がバリ展したおかげで様々な編成が楽しめます。
車輌イジリについては、また後日です。



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by seasidemintblue-A | 2017-04-03 22:10 | 客車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
   

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by seasidemintblue-A
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