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DD13初期形をイジろう
今週、消費税増税の影響に関して有識者の意見を聞く集中点検会合
首相官邸で開催されヒアリングが行われています。
この会合で召集される有識者とは?定義は?
召集された有識者の意向は召集前に調査済みで、
消費税率引き上げに肯定的な有識者を多く召集しています。
まぁ~結果が明白安倍ちゃんの茶番劇・・・。

社会保障費のための消費税引き上げとしていますが、
高齢者の医療費自己負担3割に引き上げるべきです。
このままでは財政がさらに悪化若年層への負担が増大します。
高齢者の勝ち逃げ断固阻止すべき!!

また、ムダな公共工事やハコモノへの血税投入が!?
人口が減少する日本に新たな高速道路は不要です。
まずは現状の橋やトンネルなどの改修工事が優先すべき!!
世界一の借金大国・・・1,000兆円の借金をどうするんだ??
プライマリーバランスの黒字化の最優先が必須です!
相も変わらず無能で私利私欲に慢心するクズ議員クソ官僚


いつものスベる話しは短く本題へ・・・。
先日、KATOから発売されたDD13初期形をイジっていきます。
作業内容は、ナンバー&製造銘板とエアーホースの取付けです。
e0120143_22373039.jpg
KATOから発売されたDD13初期形です。
e0120143_22374418.jpg
フロントを外しエアーホースを取付けます。
e0120143_22375718.jpg

e0120143_22381056.jpg
エアーホースを塗装し外したフロントを取付けます。
また付属パーツのナンバー&製造銘板を取付けます。
お手軽作業で完成です。

コレに続いて郵便・荷物列車「東北」6輌セットをイジっていきます。



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by seasidemintblue-A | 2013-08-28 22:45 | ディーゼル機関車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
東京総合車両センター 一般公開
ようやく酷暑が緩和されましたが、まだまだ油断禁物です。

いつものスベる話しはなく本題へ・・・。
先週末、毎年恒例の東京総合車両センターの一般公開があり、
いつものみなさんと行ってきました。

この東京総合車両センターにはロイヤルエンジンや大川支線で
活躍したクモハ12が保存されています。
過去、こうした車両が公開されました経緯がありますので、
ロイヤルエンジンやクモハ12の公開を期待していました。

毎度ながら更新内容は手抜き・・・。
e0120143_2314840.jpg

e0120143_2315827.jpg
東京総合車両センターです。
e0120143_232612.jpg

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e0120143_2321996.jpg
今回の目玉はEF65-501と豊田の115系訓練車です。
お目当てのロイヤルエンジンやクモハ12は・・・残念です。
e0120143_2324247.jpg

e0120143_2325189.jpg
E231系など「E」付のSUS車ばかり・・・。
e0120143_2325924.jpg
また車両イジリの資料としてこうしたパーツ類の写真を大量に
撮ってきました。

放置車両もありますので手を動かしていきます。



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by seasidemintblue-A | 2013-08-26 23:05 | 鉄道全般 | Trackback | Comments(0)
EF56をイジろう
まだまだ炎暑が続きグダグダ・・・。

いつものスベる話しはなく本題へ・・・。
先日、KATOから発売されたEF56をイジっていきます。
作業内容は、エアーホースの取付けとパンタの塗装です。
相変わらずお手軽かんたん作業です。
e0120143_2234191.jpg

e0120143_22343488.jpg
EF56です。
e0120143_22344476.jpg
先台車をバラしエアーホースを取付けます。
e0120143_22345646.jpg
いつものようにパンタを塗装します。
e0120143_2235426.jpg
先台車とパンタを取付け、ナンバープレートを取付けます。
このモデルとされる6号機にします。
e0120143_22351251.jpg

e0120143_22352346.jpg
デッキ付の電機カマはシビれます。
エアーホースの取付けとパンタの塗装だけですが、コレだけでも
カッコ良くなります。

続いてDD13をイジっていきます。



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by seasidemintblue-A | 2013-08-21 22:35 | 電気機関車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
KATOへの要望 第3弾
日々炎暑が続きグダグダ・・・そのため車輌イジリも低調です。

いつものスベる話しはなく本題へ・・・。


またまた余計なモノを購入しました。
e0120143_2246263.jpg
KATOのAssyパーツです。
先月、24系あけぼのが発売された際に
カニ24のAssyです。
またKATOから発売されていない編成を組むために購入しました。
こうして購入し放置したままの車輌もチラホラ・・・!?
涼しくなってきたら、車輌イジリのペースをUPします。


昨年、ココでKATOへ発売してもらいたい車輌を記載しましたが、
その中から数輌が発売されました。
 ・EF81(ヒサシ&双頭連結器)
 ・郵便・荷物列車(東北)
 ・スニ41-2000(単品発売)
 ・115系800番台(横須賀色)
 ・181系100番台(リニューアル発売)

まだまだ発売されていない車輌がありますので
以前のネタを一部変更して記載します。


電機カマ
 EF58
  デッキ付(1~31)
  広島型(一体ヒサシ&PS22)
  竜華型
  最終型(EG仕様、前面窓+側面中央窓Hゴム支持)
  特定号機:16、24、47、53、66、81、89、143、157、172、
 EF65-0 リニューアル
 EF65-1000 リニューアル
  初期形(1次量産車)
  前期形(2~3次量産)
  中期形(4~5次量産車)
 EF71
 ED75(リニューアル)
  一般型(1~49、101~160)
  ヒサシ型(50~100)
  九州型(301~311)
  北海道型(501)
  700番台(701~791)
  1000番台(1001~1039)
 ED77
 ED78
 EF81(ヒサシ&双頭連結器)
  134、136、139、140、141、151 ⇒ 発売済

客車セット
 あけぼの
  20系(70年頃)
    ※既発売車輌にて編成可能
  24系(80年頃)
    ※既発売車輌にて編成可能
     オロネ24×2輌
 北星
  14系(80年頃)
    ※既発売車輌にて編成可能
     14系ゆうづる編成と共用
 津軽
  20系(82年頃)
    ※ナハ21の新規製作(その他は既発売車輌)
     20系十和田、おがと共用
  14系(84年頃)
    ※既発売車輌にて編成可能
     寝台車+普通車
 八甲田
  旧客(75年頃)
   ※ワサフ8500の新規製作(その他は既発売車輌)
 十和田
  旧客(75年頃)
   ※オロネフ10、オハネフ13の新規製作(その他は既発売車輌)
  20系(80年頃)
   ※ナハ21の新規製作(その他は既発売車輌)
     20系津軽、おがと共用
 おが
  旧客(75年頃)
   ※既発売車輌にて編成可能
  20系(83年頃)
   ※ナハ21の新規製作(その他は既発売車輌)
     20系津軽、十和田と共用
 天の川
  旧客(75年頃)
   ※オハネフ13の新規製作(その他は既発売車輌)
  20系(80年頃)
 新星
  旧客(75年頃)
   ※既発売車輌にて編成可能
 妙高
  14系(90年頃)
   ※既発売車輌にて編成可能
 郵便・荷物列車(東北、上信越など) ⇒ 発売済み(東北セット)

その他として・・・
  20系:銀河、北星、北陸、新星
  24系:出羽、鳥海
  14系(寝台車+普通車):妙高、能登、津軽、はまなす(発売予定)
  普通夜行:からまつ、はやたま、山陰、ながさき
 
 荷物車の単品発売
  マニ36(丸屋根、切妻面)
  スニ40(リニューアル)
  ワキ8000(リニューアル)
  スニ41(0番台、2000番台) ⇒ 発売済み(2000番台)
  オユ10(冷房、非冷房)
  オユ12(リニューアル)
  スユ13 ⇒ 発売済み(郵便・荷物車(東北)セット)
  スユ44(リニューアル)
  ワサフ8000(8500)(新規)
   ※熱望していた荷物車セットは発売
  マニ50
   ※オリエント急行控車としてセット発売済み
  スユニ50
  スニ44

前記の電機カマ&客車の発売として・・・
 EF65-1000(初期形、前期形、中期形)+ED78+ED75+20系あけぼの
 EF65-1000(初期形、前期形、中期形)+ED78+ED75+24系あけぼの

電車セット
 485系200番台、1000番台、1500番台
  ※300番台はリニューアル発売予定
 115系0番台(湘南色&横須賀色)
  ※111系0番台からの派生商品として ⇒ 発売済み(横須賀色)
 115系300番台(湘南色&横須賀色)
 169系(湘南色)
  ※碓氷峠シリーズの一環として
 72系
 40系
 101系
  ※黄緑6号、青22号

電車単品
 クロ481
  ※485系あいず用
 クモユニ74-200
 クモヤ143orクモヤ145
  ※先日発売されたクモユニ74の動力ユニット及び
   モハ100(M車)のDT21(実車はDT21C)を流用
 クモハ12(050番台)
  ※大川支線仕様
 クモニ13
  

再販希望
 101系カナリア色
  総武緩行線、赤羽線、南武線
 211系
  東海道本線0番台
  東北本線高崎線3000番台
 181系
  とき ⇒ リニューアル発売済み

リニューアル
 103系(高運転台、ATC&非ATC)
 115系1000番台
 165系
 183系0番台、1000番台
 457系
 583系
 キハ58


ここに記載した発売希望車輌を見てみると、オイラのような
ブルトレ世代をターゲットとした車輌構成となってしまいます。

今後もKATOからの車輌発売を期待しています!!



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by seasidemintblue-A | 2013-08-13 22:50 | 鉄道模型全般 | Trackback | Comments(2)
EF81双頭連結器をイジろう
いつものスベる話しはなく本題へ・・・。
先日、KATOから発売されたEF81双頭連結器をイジっていきます。
やはり製品のままでは面白くありません。

作業内容はいつもどおり・・・進歩なしです。
e0120143_22251348.jpg
EF81双頭連結器です。
以前、当ブログにてKATOへ要望した車輌の一部です、
KATOは期待を裏切りません。
e0120143_22253372.jpg
まずはナンバーの取付け、簡単です。
e0120143_22254045.jpg
屋根上の一部の高圧配線がプラですので、コレを真鍮線に
変更します。
e0120143_22254776.jpg
続いてパンタをいつもの様に塗装します。
e0120143_22255532.jpg

e0120143_2226444.jpg

そしてEF81双頭連結器の独特のスカートに手を加えます。
e0120143_22261668.jpg
双頭連結器のスカートとパンタを取付けて完成です。
e0120143_22262523.jpg

e0120143_22263415.jpg
なかなかカッコ良いです。
e0120143_22264648.jpg

e0120143_22265456.jpg
以前、当鉄道管理局にてEF81東日本ヒサシ仕様を元に
EF81双頭連結器仕様に改造したEF81-140と並べてみます。
当鉄道管理局にてEF81東日本ヒサシ仕様を元に
EF81双頭連結器仕様に改造したEF81-140はスカートを
そのままとしたため一部エラーとなっています。
これでKATOオリジナルと当鉄道管理局の改造車で
2輌のEF81双頭連結器車となりました。

さて続いてEF56、DD13をイジっていきます。



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by seasidemintblue-A | 2013-08-08 22:30 | 電気機関車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
DD13&スニ41など入線
先日、いつものように出撃して帰宅すると、宇宙戦艦ヤマト2199という
アニメ番組が民放キー局最弱の放送局で放送しているのを
発見しました!
懐かしく、ちょっと見てみましたが・・・内容が!?

中途半端にリメイクしハチャメチャ・・・驚愕!?
イスカンダルにコスモクリーナーを受取に行く内容で、
初期の内容をトレースしたような内容のようです。
が、登場人物がさらば宇宙戦艦ヤマトで登場する人物が混在したり、
女性乗組員が多くなっていたり・・・、
搭載機のコスモゼロはあるがブラックタイガーがない・・・?
その他にもイロイロと・・・??

不甲斐ない内容でドン引きなので、今後、視聴することはありません!!


いつものスベる話しはなく本題へ・・・。
先週に引き続いて、今週も車輌が入線しました。
詳細なインプレは他にお任せ・・・。
e0120143_22531917.jpg
KATOの郵便・荷物列車「東北」とEF56、DD13、スニ41です。
郵便・荷物列車「東北」とEF56は既に発売されてから1ヶ月が
経過していますが、予約の関係でDD13とスニ41と同時に入線しました。
e0120143_22532939.jpg
郵便・荷物列車「東北」です。
e0120143_22533795.jpg

e0120143_22534663.jpg

e0120143_22535588.jpg
DD13です。
初期形仕様のため大形1灯式ヘッドライトです。
品番が「7012-1」となっていますので、今後、「7012-2」として
2灯式ヘッドライト仕様が発売されるのを期待します。
e0120143_22541042.jpg

e0120143_22541910.jpg

e0120143_22542565.jpg

EF56です。
幼少期の微かな記憶がある電機カマです。
まさかこんな電機カマが発売されるとは・・・ちょっと以外です。
e0120143_22543956.jpg
そして待望のスニ41の単品発売です。
車掌室側に推進運転用の小ドアがありEG仕様の2000番台仕様です。
以前、「能登」のセットに組み込まれていたスニ41の車番違いです。

いつもながらの期待通りの完成度の高さです。
さすがKATO!!
次回の新製品も期待してます~!



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by seasidemintblue-A | 2013-08-05 23:12 | 鉄道模型全般 | Trackback | Comments(2)
   

鉄ヲタ復活!!
by seasidemintblue-A
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