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KATOのあけぼのとEF81ヒサシと東京優駿
先週末、日本国内では大きな局面を迎えました。
社民党福島党首が罷免され、それを受けて社民党は
与党連立から離脱しました。
この連立離脱は評価できる行動でしょう、

先週末には各マスゴミが鳩山政権に関する世論調査が実施されました。
その結果では民主党の支持率は危険水域の30%を大きく割り込み
20%前後末期症状となっています。
鳩山くんの退陣もカウントダウン状態です・・・。
ところで、この民主党の支持率の20%とは一体誰が支持しているのか??
未だに能ナシ民主党を支持しているのは既得権利権
絡んでいる輩の支持率なのでしょうね!?


昨日は第77回東京優駿が東京競馬場で開催されました。
いつものように東京競馬場へ出撃しました。
今年は⑦ヴィクトリーピサ⑨ペルーサが人気を2分していました。
またその他にも期待できる出走馬が多く楽しみな東京優駿でした。

今年の春GⅠの傾向と対策、さらにJRAからのサインもあり
⑦ヴィクトリーピサを軸に①エイシンフラッシュ③ルーラシップ
⑨ペルーサを本線に馬連で勝負しました。
またいつものようにJRAからのサインより・・・
①エイシンフラッシュ③ルーラシップ⑧ローズキングダム
⑫ヒルノダムールを絡めた馬券も小額ながら購入しました。

結果は・・・人気上位の2頭は連対せず、⑦ヴィクトリーピサは3着、
⑨ペルーサは5着と撃沈です・・・。
e0120143_2372529.jpg
しか~し、JRAからのサイン馬券で購入した①エイシンフラッシュが1着、
⑧ローズキングダムが2着となりJRAサイン馬券が見事に的中!!
配当を見ずに購入していましたが、確定してみると何と万馬券!?
今年2回目の万馬券を見事に的中できました!
JRAサイン恐るべし!!
結局、諭吉×3の利益となりました!
昨日時点での今年の春GⅠの戦績は・・・
 8戦中6勝2負 勝率:0.750
GⅠのみの収支としては諭吉×5overなりました。

来週は東京開催最終日であり第60回安田記念が開催されます。
またJRAサイン馬券の購入は必須です!!


さて話しはNに変わります・・・
先週末にKATOから現行編成のあけぼのとEF81ヒサシ、EF64-37が
発売となりました。
予約していました車輌が入線しました。
e0120143_2383545.jpg
今回入線した車輌です。
 ・あけぼの基本セット+増結セット
 ・EF81ヒサシ
今回、EF64-37はパスしました・・・先日、中古のEF64-0前期型が
入線していますので・・・。
昨日の東京優駿における利益でこれら新規入線のコストがペイでき
さらにおつりも!?
e0120143_238446.jpg
あけぼの基本編成+増結編成はこんな感じです。
基本セットは6輌、増結セットは3輌の計9輌編成です。
e0120143_238571.jpg
付属パーツです。
KATOでもナックル化が進み、今後もナックルクプラーが
付属されるのでしょう。
ナゼかHMがあけぼの×2となっています。
今回、同時発売となったEF81ヒサシ&EF64-37用ということでしょうか??
e0120143_239565.jpg
簡単に各車輌を見ていきます。
まずはカニ24-23です。
e0120143_2391411.jpg
側面の格子窓が廃止された仕様が忠実に再現されています。
e0120143_2392184.jpg
室内も発電機があり、また仕切りも再現されています。
e0120143_2392995.jpg
次にオハネフ24-19です。
HM部が埋められ、屋根上には列車無線のアンテナが取付けてあります。
車掌室の窓が小窓化されています。
e0120143_2395545.jpg
スロネ24-551です。
この車輌も良い完成度です。
e0120143_2311875.jpg
新規製作で今回の目玉(?)であるオハネ24-554です。
e0120143_23111787.jpg
室内はこんな感じで1階部分しかありません。
e0120143_23112598.jpg
しかし2階部分はボディー側にあります。
室内灯の導光板は、この間に入れるのでしょうか!?
e0120143_23113279.jpg
オハネフ25-129です。
e0120143_23114122.jpg
オハネフ24-25です。
e0120143_23114958.jpg
ゴロンとシート、レディースの表記印刷がキレイに再現されています。
e0120143_23115741.jpg
室内は、2段ベット化されハシゴも取付けられています。
また車掌室内には放送設備などが表現されています。
さすがKATOと言ったところでしょうか、やはり期待を
裏切らない仕上がりです!!
KATO信者(?)で良かったぁ~!
e0120143_2312659.jpg
このあけぼのは9輌編成で車輌ケースが大小×1づつと
中途半端ですので、以前購入してあったウレタンインナーを使って
車輌ケースをまとめます。
これで収納スペースを有効活用できます。
e0120143_23153574.jpg
次にEF81ヒサシを見てみます。
e0120143_23154215.jpg
付属パーツです。
ナックルカプラー、ナンバープレートが付属します。
さらに誘導員手すりが・・・このEF81ヒサシから誘導員手すりが
別パーツ化されているんですね!?知りませんでした・・・。
e0120143_23154979.jpg
車輌を見てみます。
さすが、イイ仕上がりしています。
e0120143_23155799.jpg
ちょっと気になるのは屋根上の黒色の塗装範囲が実車とは異なります。
以前のモデルと同様に黒色の塗装範囲が・・・。
今回も他のEF81と同じようです、ちょっと残念です。
が、型改修費を考慮すると仕方ないかな!?
車輌イジリの時には塗装してしまうので、まっいいか!
e0120143_2316510.jpg
フロントです。
ヒサシがシャープで仕上がっています。
またヒサシ車独特のステップも再現されています。
ちょっと残念な点が・・・ヒサシが水平のまま終わっています。
本来ならばヒサシ端部はRとなり下向きになっています。
ボディー成型では再現するのが不可能だったのでしょうか!?
またはコスト面で・・・!?

このあけぼの&EF81ヒサシは相変わらず完成度が
高いです、さすがKATO!
今後のKATOからの新規発売の車輌には目が離せません!!

またこれで放置車輌が増加しました・・・。
もう放置車輌の増加には手が負えませんので、
マイペースで順次イジっていきます。
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by seasidemintblue-A | 2010-05-31 23:45 | 鉄道模型全般 | Trackback | Comments(12)
東日本旅客鉄道株式会社から・・・
普天間基地移設問題について日米の共同声明を発表する
鳩山くんですが、その内容に辺野古徳之島といった地名を
明記するそうです。
が、地元自治体の同意もない状況下では各方面からの反発は
大きいでしょう!

また連立政権の社民党も公約に反する内容の共同声明に対して
連立政権からの離脱を示唆していますが、可及的速やかに離脱すべし!
さらにムダに開催された全国知事会!!
各知事だけでなく日本国民も呆れてモノが言えないでしょう!
アホ&脳ナシの鳩山くん、政権崩壊も間近でしょうね!?

5月末決着するは・・・鳩山政権の崩壊!? 


この時期になると各社から送られてくる例のモノが届きます。
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今日、オイラの会社である東日本旅客鉄道㈱から
コレが届きました!!
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毎年恒例の株主優待です。
配当金は6月末頃に開催される株主総会後になるでしょう!

今年はアノ1,047人の問題もほぼ解決しましたので、
いつにない平穏な株主総会ではないでしょうか!?
清野くんも安心することでしょう。

さて、今日は少し車輌イジリをしましたので続きは明日以降・・・
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by seasidemintblue-A | 2010-05-27 23:48 | 鉄道全般 | Trackback | Comments(0)
EF81-140 双頭カプラー車輌の製作 その2
鳩山くんが自ら区切った普天間基地の移設問題の期限が迫っています。
3者(受入自治体、政府与党、米国)の同意が得られる可能性は
ほぼゼロとなっています。
鳩山くんに告ぐ、生きて日本の辱を受けず・・・戦時訓をパロって!!

社民党は普天間基地を海外or県外へ移設する旨、公約の掲げています。
とっとと可及的速やかに政権離脱するべきでしょう!
支持率が超低空の社民党としては夏の参議院選挙に絡んで
政権離脱できないのでしょうね!?

昨日、事業仕分け第2弾後半戦が終了しました。
様々な公益法人の存在が公になりました。
この事業仕分けの結果をコミットメントリミットを限定しなければ
何ら意味のないムダなパフォーマンスとなってしまいます。
やはり茶番!?


話しは本題の車輌イジリに・・・
先週から作業を開始したEF81-140双頭カプラー車輌の製作の続きです。
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マスキングをして飾り帯をシルバーで塗装します。
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いつもと同じように真鍮線を曲げて手すり類を自作し取付けします。
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さらにHMステーや標識掛けなども自作し取付けます。
これで自作の小パーツ類の取付けは完了です。
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最後にメタル製のヒサシパーツを取付けます。

先週末は大宮&オークスと忙しく、また天候も良くなかったので、
ココまでしか作業が進んでいません。
できればボディー塗装まで作業したかったのですが。

今日はここまで・・・
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by seasidemintblue-A | 2010-05-26 23:15 | 電気機関車Nゲージ | Trackback | Comments(4)
大宮鉄道ふれあいフェア2010
今日は土曜日・・・あまりニュースがありません!?
昨夜のNYダウ一時1万ドル割れとなりましたが、
終値では前日比125ドル高となり3日ぶりの上昇です!!

宮崎では口蹄疫の感染により県内では大きな衝撃と
経済損失となっています。
毒立行政法人や全公益法人への血税投入(補助金)を法的に中止し、
その分を宮崎の畜産農家への補助金とすべき!!
宮崎の畜産業の復活には5~10年もの年月が必要とされています。
このままでは宮崎の畜産業が衰退してします・・・。
これは宮崎だけではなく日本国国家の問題であり、
国益にも大きく影響します。
ムダな全毒法と全公益法人への補助金を来月から
毒法や公益法人の職員は何ら結果を出さず、ムダメシを食っているので、
宮崎で口蹄疫対策の応援へ!簡単でしょう!!


と、いつもの前置きはさておき・・・
今日も天気が良く夏を思わせるような暑さでした!
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そんな中、久々にFe補給のため大宮鉄道ふれあいフェア2010
行ってきました。
リンクさせて頂いていますEMSさん と待ち合わせての見学です。
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今回の目玉は何と言ってもこのEF65-535です。
久しぶりに公の前への出現です。
キレイで元気な姿を見られるのは嬉しいですねぇ~!
所属札も東京機関区を表す「」になっています、懐かしいです!!
ウワサによると廃車解体されるそうですが・・・どうなのでしょうか??
保存会が発足し署名活動を行っています。
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EF65と言えば、ブルトレのヘッドマークですね。
伯父が東京機関区に勤務していた頃は、ちょくちょくお邪魔して、
各EF65P&PFにヘッドマークを自分で取付けて
撮影させてもらっていました。
このヘッドマークは結構重いので交換は大変です。
昔、古くなって腐食したヘッドマークは捨てていたそうです。
その捨てていたヘッドマークは身内ということで貰えたのですが、
持ち帰るのが困難なため断念していました・・・今思うともったいないです。
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またいつものEF80-36です。
昨年末、KATOから新規発売となったEF80が所属していますので、
その車輌をイジるための資料収集です。
この他にもEF510-501がありましたが、興味が湧かないので
軽~くパスしています。
e0120143_23233586.jpg
工場内で検査中のEF65PFです。
JRF更新色でも国鉄型の電機カマはカッコいい~!!
ここぞとばらりに各部位を撮影し資料収集しています。
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ナックルカプラー(?)やら・・・
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DT115の台車枠・・・
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DT138の台車枠・・・
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EF64-1000のクーラー
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EF64-1000の抵抗器の排風口・・・
EG用の排気口もあります。
と、これ以上に各部位やパーツの資料収集してきました。
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丸裸にされたDE10
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屋外にもEF65-1063がいました。
ボディーの痛みも結構ひどいです。
e0120143_23245147.jpg
また電機カマ&ディーゼルのナンバープレートがオークション形式で
出品されています。
EF15は¥200,000からスタートです、いくらになるのでしょうか??
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さらに製造銘板までオークション形式で出品されています。
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工場内に展示(?)されていたM183のクーラー・・・。
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AU75Gのクーラー・・・。
こんなモノなで資料として撮影しています。

ご一緒させて頂きましたEMSさんは午後から所用とのことで
お昼に大宮でお別れです。
また時間がありましたら、一緒に模型店巡りにでも行きたいです。

単独行動となった後、帰宅時間まで余裕がありましたので、
ちょっと寄り道・・・
ちょっとパーツや塗料を購入しました。
さらに先日入線したEF64-1000のJRF新更新色用に
ワムをお買い上げです。

また機会がありましたらこういったイベントに参加して
イロイロな資料を収集していきたいです。

明日は第71回優駿牝馬、東京競馬場へ出撃です!
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by seasidemintblue-A | 2010-05-22 23:30 | 鉄道全般 | Trackback | Comments(12)
EF81-140 双頭カプラー車輌の製作 その1
ギリシャの財政危機に対する不安から欧州各国の
株価は大きく下落しています。
それに拍車を掛けるかのように単独で独国が
空売り規制
を発令しました。
その影響でリスク資産からの逃避が加速しています。
さらにユーロの信用収縮によるユーロ売りが加速し、
一時110円を割り込む展開となり8年ぶりの
円高ユーロ安となりました。
そんな中、またまたユーロを小額ながら購入・・・
円高が一服したらユーロをショートして小銭稼ぎをします。


欧米の株式市場では大幅下落となり、その影響を受け日本では
日経平均が年初来安値を更新し心理的節目の¥10,000を
割り込んで
しまいました・・・。
景気回復基調(?)の折、ギリシャの財政危機の影響で緊縮財政
懸念され、またまた2番底が懸念されます。


また日本では昨日から茶番とも言うべき第2弾の事業仕分け後半戦
始まりました。
各事業でのムダの洗い出しを行っていますが、その効果はどうなっているのでしょう??
廃止&縮減となっていますが、法的拘束力はないので、
これらが何時どのように実施されるかは不透明です。
事業仕分け実施による費用対効果を明確にするべきです!!
それができないのでは茶番であり、事業仕分け自体がムダですねぇ~!


さらに予想通り、民主党・小沢くん嫌疑不十分
不起訴となりましたね!
2回目の検察審査会が再審査して11人全員一致起訴相当となり
強制起訴され、有罪判決されブタ箱行きとなると期待しています!!


話しは本題の車輌イジリに戻りまして・・・。
先日、某オークションで中古の電機カマを4輌ほど安~く落札できました。
まずはその中からEF81-95を改造していきます。
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落札したKATOのEF81-95です。
状態は非常に良いようです。
e0120143_23375237.jpg
いつものように車輌を慎重にバラします。
フロントガラスを外す時は要注意です。
また手すりなどのモールドも削り落とし手すり用の穴をあけます。
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バラしたボディーをスッキリさせるためにお風呂に入れます。
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Pラインを除去するためペーパーで水研ぎします。
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マスキングの手間を考慮し屋根上かを黒色に塗装します。
そのために抵抗器カバーを一時外します。
抵抗器カバーはシルバーに塗装します。
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ボディーをマスキングして屋根上と屋根上パーツを黒色に塗装します。
e0120143_23384197.jpg
屋根上パーツをボディーに取付けます。

あまり作業が進んでいませんが・・・。
明日は鉄分補給にお出掛けです!!
今日はここまで・・・
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by seasidemintblue-A | 2010-05-21 23:41 | 電気機関車Nゲージ | Trackback | Comments(4)
車輌庫の車輌整理
黄金週間を迎え各地は天気も良く行楽日和です。
みなさん各地へお出掛けされて鉄分補給されている方も
多いのではないでしょうか!?

今日は早朝から車輌の整理をしました。
e0120143_23242100.jpg
当鉄道管理局の車輌庫です。
TOMIXの車輌もKATOの車輌ケースにて保管しています。
既に満杯の状態ですので車輌を増備した場合、保管場所が不足します。
e0120143_232502.jpg
そこで、先日購入したCASCOのウレタンインナーを使って車輌ケースの
収納を改善し車輌保管場所を確保します。
このCASCOのウレタンインナーは重宝しますが、人気もあるようで
常時発売されていない(?)ようですので、店先で見つけた場合は
2~3コ購入します。
できればCASCO10輌ウレタンインナーは常時販売して欲しいです。
e0120143_2325910.jpg
今回はKATOの8輌ケースを中心に車輌収納を改善します。
ココにはKATOの205系南武線6輌と205系南部支線2輌が
収納されています。
e0120143_233897.jpg
この8輌ウレタンインナーを10輌用へ変更します。
そして、この車輌に類似する101系南部支線2輌を収納します。
後はラベルを作り変えて貼っていきます。
これで2輌分のスペースを確保できます。
同様に他の車両ケースも8輌収納→10輌収納へ改善します。
e0120143_233178.jpg
車輌ケースの表面と背表面にテプラーを貼ります。
これでケース内の車輌が判別できます。
e0120143_2332724.jpg
この効果でKATOの車輌ケースが2コ空きました。
空いた車輌ケースは今後の増備車輌用とします。
e0120143_2333632.jpg
車輌庫もスッキリしました。
今後の入線予定は、メーカー発売予定から・・・
 EF64-1000JRF更新色
 EF81ヒサシ仕様
 あけぼの(基本+増結)
 115系長野色
 115系新潟色
 さよなら北陸

後はコレら増備車輌の発売を待つだけ・・・!?

さっ、明日は京都で春天です、ガッチリ稼ぎましょう!!
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by seasidemintblue-A | 2010-05-01 23:10 | 鉄道模型全般 | Trackback | Comments(6)
   

鉄ヲタ復活!!
by seasidemintblue-A
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