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カテゴリ:貨物Nゲージ( 5 )
KATO ワサフ8000Assyをイジろう
 
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いつものスベる話しはなく本題へ・・・。
先日、KATOから発売された「八甲田」の基本セットの
ワサフ8000Assyを購入しましたのでいつもの作業をします。
e0120143_22375978.jpg
ワサフ8000のAssyです。
コレはワサフ8500とEG仕様の設定となっています。
以前にも記載しましたがボディーが¥2,800と非常に高い。
スニ41のAssyと比較してもボディーの構造などは
大差ないのですが・・・。
価格設定のミスでしょうか?
e0120143_22381126.jpg
簡単に組立てられます。
e0120143_22382167.jpg
カプラーをナックルカプラーに変更します。
いつものように当鉄道管理局の標準仕様の白色LEDの室内灯を取付けます。
e0120143_22382949.jpg

e0120143_22383788.jpg

e0120143_2238484.jpg
点灯具合を確認します。
車掌室が非常に狭く窓1つのみの点灯です。
e0120143_22385661.jpg
Assyを単品で収集した荷物車です。
コレでイロイロと編成を組んで荷物車の編成が楽しめます。
他に「東海道・山陽」「東北」の荷物列車の所属していますので
さらに多種多様の荷物列車が楽しめます。



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by seasidemintblue-A | 2014-11-12 22:40 | 貨物Nゲージ | Trackback | Comments(0)
KATO ワサフ8000Assy入線
 
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小渕優子前経済産業大臣(衆院群馬5区)の選挙区内で、顔写真入りの
ワインを贈答したり顔写真入りのや名前の入ったカレンダー
毎年配られていた。

 小渕優子前経済産業相(衆院群馬5区)
   ⇒腐敗選挙の温床

よくもまぁ~出てくる出てくる腐敗!
議員辞職では済む問題ではない。
早急な逮捕起訴が民主国家にとって最善である!!

さらに宮沢経産大臣性務活動費の不明朗な使用や東電株所有
外国人企業からの寄付が発覚しています。

また望月環境大臣が政治団体の政治資金収支報告書虚偽記載した。

よくもまぁ~次から次へと違法行為が明るみになるとは・・・。
現閣僚犯罪の温床である!


来年の2015年1月1日より相続税及び贈与税税制改正されます。
この改正で我々国民の負担が増大します。

その状況下で政治資金の相続は未だに非課税となっている。
国民の負担を増長させておきながら自身の負担は現状維持とは!?
身を切る改革はどうした!


いつものスベる話しは短く本題へ・・・
先日、KATOから発売された八甲田セットの目玉である
ワサフ8000のAssyが入線しました。
e0120143_2361064.jpg
ワサフ8000のボディー、床下シャシ、台車の3点セットです。
ここ最近、KATOから発売されるAssyのボディーの価格が
高騰しているような・・・。
 485系初期形「ひばり」基本セット:M'484-604ボディー ¥1,900
  ※参考:M'484-232 ¥1,100
 43系八甲田基本セット:ワサフ8514 ¥2,800
  ※参考:スニ41-5 ¥1,300
もうちょっとAssyボディーの価格の対応をお願いしたい。
e0120143_2362199.jpg
さっそく組み立てます。
簡単ですのであっという間に完成です。
この八甲田セットのワサフ8000はワサフ8500として発売されています。
ワサフ8000のEG仕様という設定のようです。
e0120143_2362988.jpg
とりあえず当鉄道管理局ではワサフ8000は2輌体制となります。
e0120143_2363717.jpg
これを単品Assyで寄せ集めた当鉄道管理局の荷物編成に入れます。
今後、単品での発売も期待しつつ「北星」に併結されていたワサフ8800の
発売も期待します。
ワサフ8800+20系の「北星」セットとED75-0、50、100番台の発売も
お願いしたいです。



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by seasidemintblue-A | 2014-10-28 23:06 | 貨物Nゲージ | Trackback | Comments(0)
ワサフ&ワム
今日はいつもの前置きなしで本題に入ります。

以前、改造製作したワサフと新規入線したワムをイジっていきます。
カテゴリー的には荷物車&貨物車ですが・・・。
今回はブログに掲載するほどの内容ではない程度です。
車輌イジリの領域とは言えないでしょう!?
e0120143_23131444.jpg
まずはワサフから・・・
以前、KATOのレムフとスニ40を使ってワサフへ改造しました。
室内灯は点灯するようにしましたが、当鉄道管理局の技術力不足のため
テールライトは点灯しません。
e0120143_23132468.jpg
前回の改造製作では台車をスニ40から流用していますので、
台車の集電にムリがあります。
そこで、KATOのスニ41のTR203台車を使って台車の集電を改善します。
e0120143_23133223.jpg
スニ40の台車を流用してビス止めで取付けた状態です。
台車には無理やり集電パーツを取付けています。
そのため転がり抵抗が大きくなってしまっています。
e0120143_23134395.jpg
そこで集電パーツが取付けられているスニ41の台車を利用します。
これにより転がり抵抗が軽減されます。
e0120143_23135153.jpg

e0120143_2314294.jpg
スニ41の台車の一部を切り欠き、またビス止めします。
お手軽で簡単に台車を交換できます。
外観上、大きな変化はありません。
e0120143_23141052.jpg
超~簡単な作業でしたので、ついでにワムのカプラーも交換します。
e0120143_23141743.jpg
カプラーはカプラーポケット方式でアーノルドが標準装備されています。
e0120143_23142451.jpg
カプラーポケットを外しカトカプへ交換します。
e0120143_23143322.jpg
ま~こんな感じの外観です。
e0120143_231439100.jpg
ついでにココでナックルカプラーへ変更してみます。
カプラーポケットを外しナックルカプラーを収納します。
この際、ナックルカプラーにある穴にプラ棒を入れます。
これによりカプラーがポケット内で分割するのを防止します。
e0120143_23144743.jpg
ここでカプラー高さを確認します。
写真左がカトカプ、右がナックルカプラーです。
ちょど良い高さです。
後は走行時のカプラー開放に注意です。
e0120143_2314549.jpg
外観上はナックルカプラーの方がカッコ良いです。
余裕があれば可能な限りナックル化していきたいです!?

今回は、ちょっと低レベルな内容・・・。
次はレベルUPした内容にしたいです!?
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by seasidemintblue-A | 2010-07-09 23:17 | 貨物Nゲージ | Trackback | Comments(0)
ヨ5000をナックルカプラー化
KATOのヨ5000にナックルカプラーを取付けたいと思います。
KATOのHPでは2軸貨車にはナックルカプラーが
取付けできないとなっています。
そこで本当に取付けできないか検討してみました。
e0120143_2221297.jpg
KATOのヨ5000です。
テールライトが点灯するタイプで、以前、室内灯を取付けた車輌です。
e0120143_22213871.jpg
カプラーポケットを床下シャシから外し、ナックルカプラーを
写真のように入れてみました。
カプラーのバネを入れれば問題なく収まります。
e0120143_22215213.jpg
カプラーポケットを床下シャシの取付けます。
特に何も改造することなく取付けでします。
2軸貨車にも適応するようです。
e0120143_2222564.jpg
念のためカプラー高さの確認です。
相手はEF75ですが、特に問題ないようです。
e0120143_22222517.jpg
当鉄道管理局の最小半径R282で首振りやカプラー開放を確認します。
これも特に問題ないようです。

このナックルカプラーは、2軸貨物車輌にも対応するようです。
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by seasidemintblue-A | 2008-04-12 22:23 | 貨物Nゲージ | Trackback | Comments(0)
ヨ5000へ室内灯を取付け
先週、アキバにて購入した"ヨ5000"に室内灯を設置しました。
貨物車輌を所有していないのに、なぜか購入してしまいました・・・。

e0120143_23233813.jpg
まずは尾灯の点灯を確認しました。
尾灯が点灯すると、なかなかカッコいいです!

e0120143_23235432.jpg
さっそくバラします。
ケースの裏の取説に記載されている内容をもとに分解しました。
いつもながらツメには要注意です!

e0120143_232428.jpg
取説のように集電シューを折り曲げて室内床ベースに取付け
ブリッジダイオード、抵抗、電球型LEDをハンダ付けします。

e0120143_23241088.jpg
室内床下をベースに取付けて点灯の確認テストです。
今回、室内灯は電球色にしました。
このヨ5000は電球色の方が雰囲気的に合うと思い
電球色にしました。

e0120143_23242087.jpg
ボディーと短面を取付け完成です!
う~ん、いい感じです・・・しかし貨物車輌を所有していません。
甲種回送に連結して走らせようと思います。
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by seasidemintblue-A | 2007-07-27 23:26 | 貨物Nゲージ | Trackback | Comments(4)
   

鉄ヲタ復活!!
by seasidemintblue-A
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