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室内灯の自作
リーマン・ブラザーズ破綻の影響で
各国で株価が大幅下落しています・・・。 今日は敬老の日ということで東京市場は休場でしたが、 日経平均株価と為替の動向値動きが気になるところです!! これを機に、また100ドルまで下落したWTIが上昇するのか?? 今回は、現在進行中の北斗星を一時中断して 室内灯についてUPします。 リンクさせて頂いていますみやび鉄道のそうたさん、 全日本鉄道ブログのしのさんに興味を持って頂きました室内灯の 導光板と通電用のL字金具の代替品についてです。 当鉄道管理局では自作LED+KATO室内灯(導光板+L字金)の 合わせワザで車輌へ室内灯を取付けています。 これら全てをKATOの室内灯を使わずに自作するようにします。 まずは導光板です。 t=3.0mm、無色透明のモノです。 サイズは180×160×3、価格は¥400くらいです。 これを導光板の代替品として使用します。 厚さはほぼ同じでKATOの導光板も透明のアクリルのようです。 ここで使用する専用カッター(¥300くらい)もアクリル板と一緒に ホームセンターで購入しました。 アクリル板をカット方法ですが、カットする位置に何回も専用カッターで 溝を彫る方法でカットします。 この際には、手などを切削しないように充分に気を付けます。 断面を比較します。 左側が今回購入したアクリル板をカットしたモノです。 製品を販売するサイズにカットす際に生じた無数のキズで 曇っています・・・。 まずは#1500のサンドペーパーで水研ぎしてコンパウンド(荒目→細目)の 順番で磨きます。 ほぼキズによる曇りが取れます。 今回はテストということで10mm間隔に浅く切り込みを入れています。 この切り込みによってLEDからの光を下方向に向け 室内を照らすようにします。 とりあえず、これでKATO製と比較します。 光源はΦ3mm白色LED、抵抗値は560Ωにしています。 またムラ対策としてメンディングテープは貼っていません。 導光板の下側に光のスジになるムラが見受けられます。 光源の条件はKATO製と同じです。 KATO製と比較すると、導光板の下側には光のスジになる ムラはありません。 明るさについては若干暗いように見えます。 まずはKATO製です。 この場合も導光板の下側に光のスジになるムラが発生します。 これも屋根側にアルミテープを貼り付けてあります。 導光板の下側には光のスジになるムラはありません。 明るさについては若干暗いように見えますが、 それほど気にならないくらいです。 これなら明るさのムラも少なく車輌への取付けも可能と思います。 今度、車輌に取付けてKATOの室内灯セットを購入しなくても この自作の導光板で充分対応可能と思います。 コストですが、このアクリル板は160×180で¥400ですので KATOの導光板のサイズ(13×113.5)で比較すると 14本の導光板の部材取りができます。 1枚の導光板の単価は約¥30となり、またコスト低減できます。 次に通電用のL時金具ですが、取引先の知人から 部材の購入は可能でしたが購入できるサイズが鋼材業界で 「サブロク」と呼ばれるサイズしかなので今回は購入を断念しました・・・。 このサブロクと言うのは「3尺×6尺」という意味で900mm×1,800mmと なります。 これでは搬送や切り出しも困難です。 今後、これにL字金具の材質を他に変えて探したいと思います。 使えそうなL字金具の代替品が見つかりましたら、 このブログにてUPしたいと思います。 日本時間22:30に取引が開始されたNY市場ではダウ300ドル以上下落、 ナスダック40ポイント以上下落しています。 来週は08年9月中間配当の権利付最終売買日ですので、 そろそろ出撃かな!?
by seasidemintblue-A
| 2008-09-15 22:59
| 鉄道模型全般
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