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> 20系をディティールUP
今日は先日から取り掛かったナックルカプラー化とエアーホース、
ジャンパ栓の取付けを他の所属車輌へ水平展開しました。
今、ナックルカプラー&エアーホース取付けのスパイラルに
陥っているようです!?
20系をディティールUP_e0120143_233969.jpg
20系客車です。
この20系は新星、銀河、おが(臨時)で唯一乗車したあことがある
寝台列車です。
カニ21とナハネフ23です。
20系をディティールUP_e0120143_2332569.jpg
まずはカニ21です。
内装は簡単な発電機と間仕切りがある程度です。
以前、発電機らしきものは薄緑色で塗装しました。
20系をディティールUP_e0120143_2334490.jpg
まずは、いつのもようにナックルカプラーに交換します。
20系をディティールUP_e0120143_234184.jpg
そしてエアーホースの取付けです。
使用するパーツはTOMIXのパーツです。
20系をディティールUP_e0120143_2342168.jpg
このパーツを3分割にします。
20系をディティールUP_e0120143_234386.jpg
分割したパーツをゴム系接着剤で接着します。
そしてライトユニットのケースをクリーム色に塗装します。
20系をディティールUP_e0120143_2345453.jpg
次にナハネフ23です。
20系をディティールUP_e0120143_2351056.jpg
この車輌も同様にナックルカプラーに交換します。
20系をディティールUP_e0120143_2352810.jpg
ナハネフ23に取付けるエアーホース、ジャンパ栓の取付けです。
使用するパーツはTOMIXのパーツです。
エアーホース、ジャンパ栓のあるタイプです。
先ほどのカニ21とは違うタイプです。
20系をディティールUP_e0120143_2354388.jpg
このパーツを2分割し床下シャシに取付けます。
カニ21とナハネフ23の床下シャシを比較すると、
エアーホース類の違いが判ると思います。
20系をディティールUP_e0120143_236950.jpg
次にナハネフ23です。
車掌室などが再現されておらず、間仕切りがありません。
20系をディティールUP_e0120143_2362512.jpg
足りない間仕切りをプラ板で製作します。
形状は現物あわせでカットします。
20系をディティールUP_e0120143_2364083.jpg
この間仕切りをライトユニットに接着します。
20系をディティールUP_e0120143_236573.jpg
乾燥後、間仕切りを薄緑色、床面をクリーム色に塗装します。
これで床下シャシは完了です。
20系をディティールUP_e0120143_2371347.jpg
そしてボディーです。
ナハネ20の車端にある洗面所の曇りガラスです。
実車では下側は白色となっています。
20系をディティールUP_e0120143_2372859.jpg
そこでガラスのクリアパーツの裏側からテプラの余白シール(白色テープ)を
貼付けます。
なかなかイイ感じです。
これならいつでも簡単に元に戻せます。
20系をディティールUP_e0120143_2374625.jpg

20系をディティールUP_e0120143_238015.jpg
ボディーと床下シャシを組合わせます。
20系をディティールUP_e0120143_2381772.jpg
同じようにナロネ21にも白色テープを貼付けます。
20系をディティールUP_e0120143_2383340.jpg
当鉄道管理局の最小半径R282でカプラーとエアーホース類の干渉を確認します。
特に問題なく通過できます。
20系をディティールUP_e0120143_2385242.jpg
とりあえずこれで20系寝台客車は完成です。
当鉄道管理局のEF58-89に牽引し「新星」として走行させたいと思います!!
by seasidemintblue-A | 2008-03-13 23:11 | 客車Nゲージ | Trackback

鉄ヲタ復活!!
by seasidemintblue-A
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