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> KATOのクモハ11-400でクモル24051をつくろう その2
 
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昨年、KATOから発売されたKATOのクモハ11-400の
鶴見線Assyを使って、事業用車輌のクモル24051に改造する作業の
続きです。
e0120143_2257248.jpg
荷台をグレーで塗装後ボディと床下との組立位置関係を確認します。
ボディと荷台を接合します。
e0120143_22571969.jpg
ぶどう色2号で塗装します。
e0120143_22573078.jpg

e0120143_22573762.jpg
インレタを貼ります。
いつも通りインレタ保護のため半ツヤクリアを塗装します。
e0120143_22575059.jpg
妻面にはハシゴがありますので取付けます。
e0120143_2258292.jpg
パンタをいつも通り塗装します。
e0120143_22581398.jpg

e0120143_22582037.jpg

e0120143_22582726.jpg

e0120143_22584181.jpg

e0120143_22585281.jpg
ジャンパ栓や胴受などの付属パーツを取付けて完成です。
e0120143_225929.jpg

e0120143_22591482.jpg

e0120143_22592082.jpg
ライト類の点灯確認します。
このライト類はKATOの純正そのままですので上手く点灯してくれます。
e0120143_22593517.jpg
このクモル24051は動力がありませんので自走できません。
しかし実際に配給としてクモニ13と走行していたこともありますので、
このようにクモニ13と走行させます。
e0120143_22594660.jpg

e0120143_22595320.jpg
ネットで検索したクモル24051の写真は白黒が多く荷台の色が判らず、
床面をグレーにしていましたが木製色だったようですので塗り替えます。

続いて同様にKATOのクモハ11南武支線のAssyでクモル24020を
作ります。



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by seasidemintblue-A | 2017-03-09 23:03 | 電車Nゲージ | Trackback | Comments(0)
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